Dopo la seconda sessione di prove libere di questa mattina, i piloti sono tornati in azione sul tracciato di Madrid Jarama per disputare le qualifiche in vista dell'E-Prix che scatterà questo pomeriggio alle 15:05.

Di seguito i due gruppi che competeranno, come sempre i piloti vengono divisi in base alla classifica in campionato.

Il Gruppo A è sceso in pista per primo, trovando ancora una pista umida, anche se meno rispetto a quella delle FP2. Al termine dei dieci minuti di attività concessi il più veloce di tutti è stato Nyck de Vries con la sua Mahindra. L'olandese ha fermato il cronometro sull'1:41.926, mettendosi dietro di se Antonio Felix  Da Costa, che è passato sul traguardo in 1:42.021. In terza posizione troviamo poi Pascal Wehrlein in 1:42.315 e Oliver Rowland, ultimo a staccare un pass per la fase a duelli che ha concluso con un crono di 1:42.447.

Il primo degli eliminati è stato Zane Maloney, più lento di oltre tre decimi, mentre il grande deluso di questa prima fase è stato Felipe Drugovich, primo nelle FP2 di stamattina, e solo decimo adesso in qualifica.

Nel Gruppo B a passare il turno, accedendo così ai duelli sono stati il francese Norman Nato della Nissan che ha staccato tutti mettendo a segno un crono in 1:40.949. Ad oltre quattro decimi troviamo poi Edoardo Mortara che con la Mahindra ha chiuso un giro in 1:41.397. Nick Cassidy ha conquistato il terzo posto in 1:41.650 e, l'ultimo pass per la fase successiva è poi stato staccato da Maximilian Gunther in 1:41.748.

Quarti di finale

Il primo duello dei quarti di finale ha visto il pilota della Porche Pascal Wehrlein sfidare l'alfiere della Jaguar Antonio Felix Da Costa. Al termine del loro unico giro lanciato, a spuntarla in 1:39.775 è stato il portoghese, che ha staccato di oltre quattro secondi il rivale tedesco che ha concluso in 1:44.193 a causa di un errore nel primo settore.

Passando al secondo testa a testa a sfidarsi sono stati Nyck de Vries e Oliver Rowland. L'olandese è passato in semifinale senza nemmeno dover spingere più di tanto poiché il pilota della Nissan ha perso il controllo della sua vettura, intraversandosi, e dovendo alzare dunque bandiera bianca. 1:39:409 è il crono che ha permesso a De Vries di passare in semifinale.

Il terzo duello ha visto fronteggiarsi Nick Cassidy ed Edoardo Mortara. La sfida è stata all'ultimo decimo con il pilota della Citroen che l'ha spuntata sul rivale per soli 47 millesimi mettendo a segno un crono di 1:38.861. Lo svizzero ha invece concluso in 1:38.908.

L'ultima sfida dei quarti di finale ha visto protagonisti Maximilian Gunther e Norman Nato con il francese che ha staccato il pass della semifinale a causa di un errore del rivale che, dopo aver perso il controllo della vettura è finito in ghiaia, perdendo tantissimo tempo. L'alfiere della Citroen è infatti tornato sul traguardo in 1:39.352, staccando di oltre cinque secondi il rappresentante della DS Penske che ha poi concluso in 1:44.583.

Semifinale

La prima semifinale spagnola ha messo a confronto Antonio Felix Da costa e Nyck de Vries. Al termine del loro giro lanciato, a passare per primo sotto la bandiera a scacchi è stato l'alfiere della Mahindra che ha concluso in 1:38.275.

L'ultima sfida di questa fase ha invece visto tornare in pista Nick Cassidy e Norman Nato. Il duello tutto francese è poi stato vinto dall'alfiere della Citroen che, grazie ad un errore del connazionale, finito in ghiaia, ha fermato il cronometro sull'1:37.642, ad oltre sette secondi dalla Nissan del rivale, che è passato nuovamente sul traguardo in 1:44.903.

Finale

L'ultimo atto ha poi visto sfidarsi per la pole position Nyck de Vries e Nick Caddidy. Dopo il loro ultimo giro lanciato, a staccare il biglietto per la prima casella questo pomeriggio è stato il pilota della Citroen Nick Cassidy che ha fermato il cronometro sull'1:37.141.

Dopo un errore dell'olandese non è bastato continuare a spingere, con l'ex pilota di Formula 1, e pluri campione nella categoria elettrica che ha terminato la sua qualifica in 1:37.407.

Tabella completa dei tempi delle Qualifiche dell'E-Prix di Madrid 2026

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