Oggi la FIA e la Formula E hanno ufficialmente portato in pista la nuova monoposto GEN4 svelandola davanti a un pubblico ristretto al Paul Ricard, nel sud della Francia, segnando così l'inizio di una nuova era per gli sport motoristici elettrici. Questa nuovissima vettura di nuova generazione verrà adesso ulteriormente sviluppata, e farà il suo debutto in griglia di partenza ufficialmente il prossimo anno.

Capace di raggiungere velocità superiori a 335 km/h, da 0 a 100 km/h in circa 1,8 secondi e da 0 a 200 km/h in soli 4,4 secondi, 1,5 secondi più veloce del modello precedente, la GEN4 erogherà il 50% di potenza in più in modalità gara rispetto all’attuale GEN3 Evo. Inoltre, con la modalità attack attiva, la GEN4 produrrà fino a 600 kW di potenza, con un aumento del 71% della potenza di base rispetto alla generazione attuale, diventando così la vettura elettrica a trazione integrale permanente più veloce del mondo.

Lungo le curve e i rettilinei del tracciato francese è stato dimostrata la sua velocità  in condizioni reali, paragonandola anche alle altre generazioni, evidenziando così il notevole balzo in avanti in termini di innovazione e prestazioni pure.

Oltre alla prestazione assoluta, la sostenibilità rimane un pilastro centrale dell'innovazione per la GEN4, che presenterà almeno il 20% di materiali riciclati nei componenti chiave. I suoi pneumatici sono realizzati con il 65% di materiali naturali e riciclati, tra cui il 30% di gomma naturale certificata. La batteria inoltre non conterrà minerali estratti delle terre rare.

Mohammed Ben Sulayem, presidente della Federazione Internationale, parlando di questo ha dichiarato: "La nuova vettura GEN4 di Formula E segna un significativo passo avanti per le corse elettriche, stabilendo un nuovo punto di riferimento globale in termini di prestazioni, innovazione e sostenibilità. Non si tratta semplicemente di un’auto veloce, ma di una dichiarazione d’intenti sul futuro di questa tecnologia. Sono orgoglioso che la FIA e i suoi partner nel Campionato mondiale ABB FIA Formula E stiano guidando questa visione".

"La collaborazione è stata fondamentale per lo sviluppo di questa vettura e continuerà a essere al centro di una nuova era per il campionato, caratterizzata da maggiori prestazioni, rilevanza per la guida su strada ed emozioni. Stiamo ridefinendo ciò che è possibile insieme ad alcuni dei più grandi costruttori automobilistici del mondo, utilizzando il laboratorio del motorsport".

Jeff Dodds, CEO di Formula E, ha poi aggiunto: "La GEN4 non è solo un’auto, è una dichiarazione audace della nostra ambizione. Vederla all’opera in pista per la prima volta è una vera pietra miliare per la Formula E: stiamo ora raggiungendo livelli di prestazioni che solo cinque anni fa erano ritenuti impossibili per i veicoli elettrici. Il salto di qualità nelle prestazioni è immediatamente evidente, dalla velocità e dalla potenza al modo in cui si comporta in pista, e c’è stato un vero e proprio entusiasmo tra tutti coloro che ne sono stati testimoni. Questo è un momento estremamente emozionante per il Campionato mentre ci avviciniamo alla prossima stagione 2026/27, e un chiaro segnale di dove stiamo andando".

"Questo è solo l’inizio, poiché il perfezionamento del progetto è ora nelle mani dei nostri costruttori – Porsche, Jaguar, Stellantis, Nissan, Lola Cars e Mahindra – per spingere lo sviluppo verso livelli di prestazioni ancora più elevati in vista del suo debutto in gara previsto per la fine dell’anno. La GEN4 non è solo un’evoluzione, ma un salto di qualità in termini di innovazione e prestazioni che ridefinirà il mondo dell’automobilismo per gli anni a venire".

La GEN4 introdurrà inoltre anche degli standard di sicurezza all’avanguardia. Il telaio e la batteria sono stati sottoposti a crash test con carichi e livelli di decelerazione molto più elevati, includendo anche un abitacolo più ampio per una maggiore libertà di movimento delle mani, con l’introduzione di un sistema di servosterzo, in particolare per mitigare la velocità di rotazione dello sterzo durante gli impatti. Ciò contribuirà a livellare il campo di gioco e a riprogettare lo sport per garantire l’inclusività ai massimi livelli.

Alla dimostrazione a Le Castellet erano presenti tutti i team e i costruttori del Campionato mondiale ABB FIA Formula E, tra cui Porsche, Jaguar, Nissan, Stellantis, Mahindra e Lola Cars. Il messaggio chiave lanciato è stato chiaro: la GEN4 non è solo più veloce, è un salto generazionale, che dimostra quanto siano progredite le corse elettriche in soli dodici anni.

Per gli appassionati, questo apre le porte a un nuovo livello di spettacolo con gare più serrate, velocità più elevate e un’azione in pista più avvincente che mai, consolidando ulteriormente la posizione della Formula E all’avanguardia nell’innovazione e nelle prestazioni nel panorama sportivo mondiale. 

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Foto copertina www.fia.com