Mortara ottimista per Monaco: «Sono pronto. Abbiamo una vettura forte»

A sole due settimane dall'ultima gara del Campionato mondiale FIA di Formula E, il team Mahindra Racing è pronto a tornare in pista sul Circuito di Monaco per i round 9 e 10 della stagione 2025/2026.

La scuderia indiana, dopo i primi otto appuntamenti della stagione, occupa attualmente il terzo posto sia nel campionato a squadre che in quello piloti, con Edoardo Mortara che ha temporaneamente conquistato la vetta della classifica dopo il round 7 a Berlino.

Il circuito di Monaco ha fatto parte di otto delle precedenti 11 stagioni di Formula E, rendendolo uno dei circuiti più utilizzati nella storia di questo sport. Ciò non lo rende però meno impegnativo, con un'importanza fondamentale attribuita alle prestazioni in frenata, a causa dell'alta densità di curve del tracciato di 3,337 km.

Dopo la tappa di Berlino, il PIT BOOST tornerà anche nel Principato per il secondo evento consecutivo, aggiungendo ulteriori livelli alla pianificazione strategica richiesta per la prima gara del weekend.

Di ritorno sul circuito dove l'anno scorso si era classificato secondo nella Gara 1, Nyck de Vries ha dichiarato: "L'anno scorso a Monaco abbiamo vissuto un weekend positivo, quindi tornare lì con quel ricordo è incoraggiante. Dobbiamo partire da lì".

"Questa stagione non è stata facile dal punto di vista dei risultati, ma il ritmo c'è stato in diverse gare, compresa Berlino. In questo campionato bisogna accettare che le cose non vadano sempre come vorresti e continuare a lavorare. Se riusciamo a mettere insieme un weekend pulito sfruttando tutto ciò che sappiamo della pista dalla scorsa stagione, abbiamo una reale possibilità di portare a casa qualcosa".

Puntando a un altro buon risultato, così da rimanere in lizza per il campionato, Edoardo Mortara ha poi aggiunto: "Monaco non è mai stato il posto più gentile con me storicamente, ma ci andiamo quest’anno con un pacchetto forte, ed è questo che conta".

"In campionato, la squadra sta facendo un ottimo lavoro. Di solito sono piuttosto autocritico, ma stiamo ottenendo risultati costanti, che è ciò di cui abbiamo bisogno. Gara 2 a Berlino non è andata come volevamo in termini di esecuzione, quindi dobbiamo riprenderci. È un campionato lungo e l'attenzione deve rimanere sulla prossima gara, non sulla classifica".

In vista di uno degli appuntamenti clou dell’anno, il Team Principal e CEO Frederic Bertrand ha poi concluso dicendo: "Monaco è uno dei weekend più impegnativi dell’anno, e il nostro approccio lì è lo stesso che abbiamo adottato in ogni weekend di questa stagione. La squadra ha costruito una solida base nella prima parte dell’anno, e il fatto che Edo abbia guidato brevemente la classifica dopo la Gara 1 a Berlino è stato un segnale che il lavoro sta dando i suoi frutti".

"Detto questo, la Gara 2 a Berlino ha dimostrato che c'è ancora margine di miglioramento, e Monaco è un circuito dove ogni piccolo errore si paga caro. L'obiettivo è mantenere la disciplina e portare a casa punti con regolarità. Se continuiamo a fare ciò che abbiamo fatto finora, senza lasciarci prendere dall'entusiasmo o dalla delusione, saremo in una buona posizione alla fine della stagione".