Citroen, si torna a Sanya: Vergne ritrova il circuito del suo trionfo

Dopo la breve pausa seguita all'E-Prix di Monaco, il team Citroën Racing Formula E è pronto a tornare in azione questo fine settimana sul circuito di Sanya, teatro del prossimo appuntamento del Campionato del Mondo di Formula E.

Il ritorno della categoria elettrica nella località cinese rappresenta un evento particolarmente atteso. Sanya, infatti, mancava dal calendario dal 2019 e segna l'inizio di una fase cruciale della stagione, con una serie di appuntamenti asiatici che potrebbero rivelarsi decisivi nella lotta ai titoli mondiali.

Situato sull'isola tropicale di Hainan, il circuito cittadino di Sanya Haitang Bay è uno dei tracciati più particolari dell'intero campionato. Lungo 2,52 chilometri e caratterizzato da 12 curve percorse in senso antiorario, il layout alterna lunghi rettilinei, staccate impegnative, tornanti stretti e sezioni più tecniche, offrendo numerose opportunità di sorpasso e mettendo al tempo stesso alla prova la capacità dei piloti di gestire e rigenerare l'energia.

A rendere il weekend ancora più impegnativo saranno le condizioni climatiche. Le elevate temperature previste e l'evoluzione dell'aderenza nel corso delle sessioni potrebbero influenzare sensibilmente il comportamento degli pneumatici, l'efficienza energetica e le strategie di gara.

Per Jean-Éric Vergne, il ritorno a Sanya avrà anche un significato speciale. Proprio sul tracciato cinese il francese conquistò la vittoria nel 2019, un successo che si rivelò fondamentale nel percorso che lo portò alla conquista del suo secondo titolo mondiale consecutivo in Formula E.

Dall'altra parte del box, Nick Cassidy si appresta invece a vivere la sua prima esperienza sul circuito di Hainan. Il neozelandese arriverà in Cina dopo un intenso lavoro al simulatore e con l'obiettivo di adattarsi il più rapidamente possibile a uno dei tracciati più particolari del calendario.

Con una classifica sempre più serrata e distacchi minimi tra i protagonisti del campionato, ogni sessione potrebbe rivelarsi determinante per costruire un weekend competitivo.

Il Team Principal Cyril Blais ha sottolineato l'importanza dell'appuntamento cinese: "Sanya segna l'inizio di una fase importante della stagione ed è bello vedere la Formula E tornare su un circuito dalle caratteristiche così uniche. Dopo Monaco abbiamo analizzato attentamente i dati e individuato le aree in cui possiamo migliorare. Le condizioni che troveremo qui saranno molto diverse, con temperature elevate, lunghi rettilinei e una gestione dell'energia che sarà fondamentale. Preparazione ed esecuzione saranno aspetti chiave durante tutto il weekend".

"Il campionato resta estremamente competitivo e sappiamo quanto siano ridotti i margini. Il nostro obiettivo è massimizzare ogni sessione fin dall'inizio e continuare a crescere in termini di costanza e prestazioni".

Per Nick Cassidy, la sfida principale sarà quella di adattarsi rapidamente a un tracciato completamente nuovo: "Ogni volta che si arriva su un circuito mai affrontato prima ci sono sempre molte incognite. Abbiamo svolto un grande lavoro al simulatore, che aiuta a prepararsi, ma la realtà della pista è sempre diversa. Sanya sembra un circuito dove la gestione dell'energia, la frenata e l'esecuzione in gara avranno un ruolo determinante. La chiave sarà trasferire in pista il più velocemente possibile tutto ciò che abbiamo imparato durante la preparazione".

Jean-Éric Vergne, invece, non nasconde l'entusiasmo per il ritorno su un tracciato che gli ha regalato uno dei momenti più importanti della sua carriera: "Sanya è un circuito che ricordo molto bene. L'ultima volta che abbiamo corso qui è stato un momento importante della mia stagione, ma da allora sono cambiate tantissime cose. Le vetture sono diverse, il campionato è ancora più competitivo e il livello della griglia è incredibilmente alto".

"È una pista che può regalare gare molto interessanti perché la gestione dell'energia è fondamentale. Come sempre in Formula E bisogna trovare il giusto equilibrio tra aggressività ed efficienza. Sappiamo dove dobbiamo migliorare dopo Monaco e il nostro obiettivo è tornare a lottare stabilmente nelle posizioni di vertice".