Nissan fornirà i powertrain GEN4 ad Andretti: la Formula E continua ad attirare i grandi costruttori

La Formula E continua a rafforzare il proprio appeal in vista della rivoluzione tecnica del 2026/27. Attraverso un annuncio diffuso oggi sui propri canali ufficiali, il campionato ha confermato che Nissan fornirà i powertrain GEN4 ad Andretti Formula E a partire dalla Season 13, nell’ambito di un accordo pluriennale.

Per Andretti si tratta di un cambio importante: dopo la collaborazione con Porsche nell’era GEN3, il team statunitense affronterà la nuova generazione di monoposto con la tecnologia della casa giapponese, primo costruttore ad aver confermato il proprio impegno per tutto il ciclo regolamentare GEN4 fino al 2030. 

La notizia rappresenta però soprattutto un’ulteriore conferma di quanto la GEN4 stia rendendo il campionato sempre più appetibile per i costruttori. Negli ultimi mesi la Formula E ha infatti consolidato la presenza di marchi come Nissan, Porsche, Jaguar, Stellantis e Lola, tutti impegnati nello sviluppo dei nuovi propulsori che equipaggeranno la vettura destinata a debuttare nella stagione 2026/27. 

Le ragioni sono evidenti. La GEN4 promette un salto prestazionale senza precedenti: fino a 600 kW (oltre 800 CV) in Attack Mode, trazione integrale permanente, velocità superiori ai 335 km/h e tempi sul giro mediamente circa dieci secondi più rapidi rispetto alla GEN3. Un pacchetto tecnico che avvicina ulteriormente la categoria agli interessi industriali delle Case automobilistiche, grazie a tecnologie direttamente trasferibili alle vetture stradali. 

L’accordo Nissan-Andretti è quindi molto più di una semplice partnership tecnica: è l’ennesimo segnale di fiducia verso un campionato che, con l’arrivo della GEN4, sembra aver inaugurato una nuova fase di crescita, diventando sempre più attrattivo per costruttori e team desiderosi di essere protagonisti nella nuova era dell’elettrico.