Dopo Londra esplode il mercato: Guenther verso Envision, chi sostituirà Nato?

La stagione di Formula E si è appena conclusa e, mentre i piloti si godono qualche giorno di meritato riposo, i primi rumors legati al mercato iniziano già a circolare nel paddock. Nei giorni scorsi sono infatti arrivati gli annunci ufficiali degli addii di Norman Nato e Maximilian Günther, che non proseguiranno le rispettive avventure con i loro attuali team.

Oliver Rowland, invece, ha confermato la sua permanenza con il Nissan Formula E Team anche nella prossima stagione, nonostante i diversi tentativi e le importanti offerte ricevute da altre scuderie per convincerlo a cambiare squadra.

Non ci sono ancora conferme ufficiali, ma secondo quanto riportato da The Race, tra i team che avrebbero provato a portare il britannico lontano dalla Nissan sarebbero state Penske ed Envision.

Quest'ultima inoltre è ormai pronta ad annunciare l’ingaggio di Maximilian Guenther, già siglato, ma non ha ancora deciso definitivamente chi sarà il suo compagno di squadra, anche se l’attuale pilota della Super Formula Zak O’Sullivan ha recentemente effettuato dei test sulla Jaguar Gen4 in fase di sviluppo ed è tra i candidati presi in considerazione dal team.

La domanda più grande che tutti si pongono al momento però è: Chi sostituirà Nato?

Il francese, che dopo il round di Londra ha salutato il team giapponese, adesso di concentrerà esclusivamente sul suo programma endurance.

Nato rischiava di non essere confermato per il 2026 dopo un 2025 difficile, poiché la Nissan era quasi arrivata a ingaggiare Stoffel Vandoorne la scorsa estate, nell’ambito di un intricato accordo con Stellantis Motorsport, che all’epoca era il datore di lavoro del campione 2022.

Al momento la Nissan sta ancora valutando chi sostituirà Nato per la prossima stagione, ma la scelta dovrebbe essere presa entro la fine di agosto. Gli unici due candidati, almeno stando alle indiscrezioni, sembrerebbero essere Victor Martins e l’attuale pilota della Lola Yamaha ABT, Zane Maloney.

Il francese era considerato il favorito per sostituire Nato dopo un test con la Gen4 a maggio a Navarra, in Spagna. Tuttavia, secondo quanto riportato sempre da The Race, negli ultimi giorni Maloney è emerso come il chiaro favorito, nonostante abbia vissuto una seconda stagione difficile con la Lola. Ciò, però, è stato in gran parte dovuto alla scarsa affidabilità e agli errori del team Lola Yamaha Abt piuttosto che a Maloney stesso, che nel corso della stagione ha ottenuto risultati migliori in qualifica rispetto al compagno di squadra Lucas di Grassi.