Nissan sceglie Maloney: sarà al fianco di Rowland nella GEN4

La Nissan Formula E Team ha ufficializzato la propria formazione per la Season 13: Oliver Rowland resterà al volante della monoposto giapponese e sarà affiancato da Zane Maloney, che prende il posto di Norman Nato. La nuova coppia debutterà nella stagione 2026/27, quella che segnerà l’inizio dell’attesissima era GEN4.

Per Rowland si tratterà della quarta stagione consecutiva con Nissan dopo il ritorno nel team nel 2023/24. Il britannico, campione del mondo nella Season 11, ha chiuso l’ultimo campionato al quarto posto conquistando sei podi e una vittoria a Monaco, confermandosi uno dei punti di riferimento del progetto della Casa giapponese.

La novità è quindi rappresentata da Maloney. Il pilota delle Barbados arriva dalla Lola Yamaha ABT, con la quale ha disputato la Season 12 ottenendo piazzamenti nella top ten a San Paolo, Monaco e Tokyo. Prima della Formula E aveva costruito una solida reputazione in Formula 2, dove tra il 2023 e il 2024 aveva conquistato 11 podi e due vittorie, chiudendo quarto il campionato 2024.

Nissan ha scelto così di affiancare all’esperienza di Rowland un pilota ancora giovane ma già con due stagioni di Formula E alle spalle. Il team principal Tommaso Volpe ha sottolineato proprio questo equilibrio, spiegando che Maloney ha ancora un importante margine di crescita e che l’arrivo della GEN4 rappresenta il momento ideale per compiere un nuovo passo nella sua carriera.

La Season 13 coinciderà infatti con uno dei più importanti salti tecnologici nella storia della categoria. Le nuove monoposto GEN4 passeranno da 300 a 450 kW di potenza in gara, arrivando fino a 600 kW con l’Attack Mode, con l’introduzione anche della trazione integrale attiva. Rowland e Maloney inizieranno il lavoro in pista nei test pre-stagionali in programma al Circuito del Jarama dal 16 al 20 novembre.

Per Maloney sarà soprattutto l’occasione di confrontarsi direttamente con un campione del mondo: il barbadiano ha definito il passaggio a Nissan «un grande passo» nella propria carriera, indicando proprio Rowland come un riferimento dal quale poter imparare nella nuova era tecnica della Formula E.