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UFFICIALE - Formula E: svelato il calendario record della stagione 2026/2027
23/06/2026 11:30:00
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Come anticipato qualche settimana fa, quando la Formula E aveva annunciato lo svolgimento dei test pre-stagionali 2026/27 con le nuove monoposto GEN4 sul tracciato spagnolo di Jarama, la serie elettrica ha ora ufficializzato il calendario completo della stagione 13.
Come prevedibile, anche questa volta non ci sarà il ritorno dell’Italia nel calendario. Dopo l’addio a Roma e la breve parentesi di Misano, il nostro Paese resta infatti escluso dal mondiale elettrico, nonostante l’interesse della categoria a valutare in futuro un possibile ritorno in un autodromo italiano.
L’introduzione della nuova GEN4, caratterizzata da un significativo incremento delle prestazioni, ha reso necessario orientarsi verso circuiti più moderni e tecnicamente adeguati a gestire velocità più elevate. Ne è derivata una scelta sempre più sbilanciata verso impianti permanenti di alto livello, pur mantenendo la filosofia originaria della serie legata ai tracciati cittadini. L’obiettivo è trovare un equilibrio tra spettacolo, sicurezza e accessibilità rispetto ai grandi centri urbani.
Grande attenzione anche alla sostenibilità, con un calendario organizzato per macro-aree geografiche, Americhe, Europa e Asia-Pacifico, così da ridurre al minimo le distanze di trasporto e le emissioni complessive di CO2.
La stagione 13 sarà inoltre la più lunga di sempre nella storia della Formula E. Il via è previsto a Jeddah, in Arabia Saudita, con una doppia gara in notturna sul Jeddah Corniche Circuit il 18 e 19 dicembre 2026.
Il campionato si sposterà poi nelle Americhe, con il Mexico City E-Prix il 16 gennaio 2027 all’Autódromo Hermanos Rodríguez, seguito dal debutto dell’E-Prix di Austin al Circuit of The Americas il 6 febbraio e da quello di Miami il 20 febbraio al Miami International Autodrome. La tappa americana si chiuderà il 13 marzo a San Paolo, sul circuito del Sambodromo di Anhembi.
Ad aprile il mondiale approderà in Asia con l’E-Prix di Sanya fissato per il 17 aprile 2027, prima di tornare in Europa per una lunga serie di doppi appuntamenti. Berlino aprirà il blocco europeo l’8 e 9 maggio, seguita da Monaco il 15 e 16 maggio.
La tappa di Londra, pur mantenendo la denominazione della capitale britannica, si disputerà a Brands Hatch il 29 e 30 maggio, mentre il calendario europeo proseguirà con Zandvoort il 18 e 19 giugno e Madrid a Jarama il 26 e 27 giugno.
La stagione si concluderà con una doppia gara a Shanghai il 10 e 11 luglio e il gran finale previsto a Tokyo il 24 e 25 luglio 2027, che segnerà la chiusura della prima storica stagione della GEN4.
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