La GEN4 è già un fulmine, primi test in pista: Maloney vola a Valencia

La nuova era GEN4 è ufficialmente iniziata. Oggi, sette squadre sono scese in pista sul Circuito Ricardo Tormo di Valencia per una prima sessione di test. Organizzata dalla FETAMA, la giornata ha visto protagonisti Nissan, Andretti, Jaguar TCS Racing, Paysafe Envision, Cupra Kiro, Citroën e Opel.

Nel pomeriggio, Zane Maloney, passato alla Nissan per questa stagione, ha fatto registrare il miglior tempo in 1:11.950. La sessione si è svolta su una configurazione del circuito simile a quella utilizzata nei test pre-stagionali dello scorso anno, ma priva della chicane sul rettilineo dei box. Una differenza che ha contribuito a rendere i tempi sensibilmente più bassi rispetto al 2025, quando Edoardo Mortara aveva fermato il cronometro sull'1:21.493 al volante della Mahindra.

Il riferimento dello svizzero è dunque più lento di ben 9,543 secondi rispetto a quello fatto segnare ieri da Maloney. Considerando che il tempo necessario per affrontare la chicane è stimato in circa tre secondi, il confronto suggerisce che la GEN4 sia già più veloce di circa 6,5 secondi rispetto alla GEN3 Evo utilizzata nella scorsa stagione.

Maloney ha preceduto di 0,084 secondi Maximilian Günther, nuovo pilota della Paysafe Envision dopo la sua esperienza con DS Penske. Negli ultimi mesi, il tedesco ha avuto diverse occasioni per mettersi al volante della vettura di sviluppo Jaguar GEN4, accumulando così un'importante esperienza con la nuova generazione di monoposto.

A soli 0,060 secondi da Günther si è classificato Jake Hughes, al suo ritorno in Formula E al volante della CUPRA Kiro, motorizzata Porsche con la 975 RSE. Il britannico ha chiuso con un tempo di 1:12.094, nonostante in mattinata fosse stato costretto a fermarsi in pista a causa di un problema tecnico, successivamente risolto dalla squadra.

La Jaguar più veloce è stata quella di António Félix da Costa, autore del quarto miglior tempo e in pista con la nuova livrea blu, presentata lunedì sera a Londra. Felipe Drugovich ha conquistato la quinta posizione con la sua Andretti Nissan, mentre la prima vettura del gruppo Stellantis, la Citroën affidata a Jean-Éric Vergne, ha completato la top six. L'altra monoposto della squadra francese, guidata da Nick Cassidy, ha invece perso diverse ore di lavoro a causa di un problema che lo ha costretto a rimanere ai box.

Il nuovo team Opel ha chiuso al settimo posto con Mitch Evans e al decimo con il rookie Théo Pourchaire. Giornata complicata anche per la seconda Jaguar TCS Racing, affidata a Stoffel Vandoorne, che ha completato soltanto pochi giri a causa di un problema tecnico riscontrato sulla sua I-Type 08 GEN4.

Anche il debuttante Zak O'Sullivan ha dovuto fare i conti con un inconveniente tecnico sulla propria Jaguar, riuscendo a completare un numero di giri decisamente inferiore rispetto alla maggior parte dei presenti. Mahindra, invece, non ha preso parte alla sessione di Valencia, avendo programmato per questa settimana alcuni test di rodaggio delle proprie vetture sul circuito di Croft, nel nord dell'Inghilterra.

Porsche ha a sua volta scelto di non partecipare alla giornata di prove, mentre il suo nuovo cliente, il Fusion Formula E Team, scenderà in pista domani presso il centro prove della casa tedesca a Weissach.

Gli ultimi due team rimasti, Lola e Fortescue Zero, hanno invece portato in pista le rispettive monoposto nel corso di questa settimana. La squadra australiana ha effettuato una sessione di test a Mallory Park, dove Dan Ticktum, attualmente unico pilota confermato della scuderia a causa del contenzioso legale ancora in corso con Taylor Barnard, ha completato un giro di rodaggio al volante di una delle Jaguar I-Type 08 GEN4. La seconda vettura è invece pronta a scendere in pista per la prima volta lunedì a Jarama, affidata al pilota che prenderà il posto del giovane britannico, il cui nome non è stato ancora ufficializzato.

Nella giornata di oggi, invece, Lola ha annunciato Robert Shwartzman come primo pilota per la stagione 2026-2027. Il nome del suo compagno di squadra dovrebbe essere comunicato già domani.

La classifica dei test di Valencia