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Porsche perde Andretti: primi scossoni per la Gen4
12/05/2026 19:20:00
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Andretti e Porsche Motorsport si separeranno al termine della stagione 2025/26 di Formula E. L’annuncio, arrivato ufficialmente attraverso i canali della categoria elettrica FIA, chiude una partnership iniziata nell’era Gen3 e capace di ottenere vittorie, podi e anche il titolo mondiale piloti conquistato da Jake Dennis nella stagione 2022/23.
La collaborazione era stata rinnovata appena un anno fa fino al termine della Season 12, ma già negli ultimi mesi erano emerse indiscrezioni sempre più insistenti su un possibile cambio di fornitore tecnico da parte del team Andretti. Secondo quanto riportato da The Race e da altre fonti specializzate del settore, la squadra americana sarebbe infatti pronta ad avvicinarsi a Nissan in vista della nuova era Gen4, prevista dal 2026/27.
La decisione si inserisce in un contesto di forte trasformazione della Formula E. Porsche ha recentemente confermato un programma Gen4 molto ambizioso, con una struttura più vicina a quella di un impegno “factory” diretto e con una razionalizzazione dei team clienti. Parallelamente, la FIA starebbe lavorando anche a norme più severe contro eventuali ordini di squadra tra costruttori e team satellite, tema diventato centrale proprio con l’avvicinarsi della nuova generazione tecnica.
Dal punto di vista sportivo, Andretti e Porsche hanno rappresentato una delle combinazioni più competitive degli ultimi anni. Il legame tra i due marchi, in realtà, andava oltre la Formula E: la collaborazione tra la famiglia Andretti e Porsche affonda infatti le radici addirittura negli anni ’80, con esperienze condivise anche a Le Mans.
Adesso però si apre una nuova fase. La Gen4 promette monoposto più potenti, veloci e sofisticate, con prestazioni superiori agli 800 cavalli, e molti costruttori stanno ridefinendo strategie e alleanze. La separazione tra Andretti e Porsche rappresenta quindi uno dei primi grandi movimenti politici e tecnici del futuro della Formula E.
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